提及成都的崇高日子区，大都成都人对桐梓林、神仙树、双楠、金沙等片区形象十分深入。但是，这些区域仅仅散落其间，好像散落的珍珠，不能价值 化。如果有一条路将其串联起来，构成一条 的珠链，那么将是成都 具热力， 具崇高日子气质的 走廊。成都2.5环正是这样的一条 带。

  日前，围2.5盘绕城一圈的成都地铁7号线，真实开端发动一期工程岩土工程勘察调查工程。地铁7号线环构成地上和地下互为照应的“立体交通”格式。

  据 组织前期发布的信息数据显现，规划的地铁7号线环路绕城一圈，整个线个，远期 规划运输才能可达4.38万人次/ ，远期猜测客流为3.5万人次/ 。

  作为成都地下轨道交通中 重要的环城线号线环线地上、地下的立体交通格式。地铁7号线环经驷马桥、八里小区、东区医院、二仙桥、成都理工大学、崔家店、建材路、建材南路、沙河堡、沙河铺、狮子山、川师大、琉璃场，然后拐向南，经科华南路、火车南站向西，经神仙树、神仙树西、省交通校园、红牌楼南、武侯双楠、清水河大桥、光华村、清江路口、金沙博物馆、黄忠路口、奥林 、二环路交大路口，抵达城北客运 。

  有楼市调查的人表明，跟着城市外延的扩展，现在 2.5环的概念家喻户晓，环状交通将城市串联在一起。地上2.5环路的通行和辐射，再加上地下地铁7号线的快速通行和往后地铁网络构成后的

  快速换乘和抵达才能，将使2.5环路区域的价值得到成倍提高，成为往后城区 为耀眼的区域。