这几天，40个公共自行车站点正在进行最后阶段的设施安装及调试，1200辆公共自行车已经备妥，本月底，公共自行车系统将试运行。

  从筹备那刻起，公共自行车服务系统就被寄予厚望，低碳、灵活、经济，能实现与其他公共交通的“无缝对接”，解决城市交通“最后一公里”的难题。

  对大多数市民来说，最关心的问题莫过于公共自行车怎么个租法。日前，我们找到了该项目负责人、城市广场物业管理有限公司总经理楼旭亮，请他一一作答。任何关于公共自行车的问题，你都可以拨打87912345咨询。

  1200辆公共自行车分布在哪里？这样的一个问题本报曾经做过报道，最新情况是，有几个站点略有微调。快来看看你的附近有哪些站点，亲，调整出行路线的时候到了——

  这40个站点是我市公共自行车一期规划所投放的，主要分布在城市中心区，以车站、医院及学校等重要的公共服务中心，以及闹市区等人流集中的地方。设点的考虑因素有人口密度、交通流量。第一期主要以艮塔路为主，向周边延伸。

  据市建设局建设科科长王君说，公共自行车系统是个持续的开发过程。二期的辐射范围将覆盖城东管委会等多个区域。同时，还将根据一期网点的使用和反馈情况，调整市中心区域网点。

  对这个崭新的公共交通工具，市民很期待，也有很多问题要问。公共自行车怎么个租法？对租用人有没有要求——

  租用公共自行车有年龄限制，在14周岁到70周岁之间，具有熟练的自行车骑行能力。

  当然，这只是最基本的限制，租用公共自行车还应考虑自身的各项状况，比如，体力、视力等，确定自己是不是适合踩单车出行。

  要租公共自行车必须先办理一张公共自行车租用卡。租用卡分为三类，普通卡、游客卡和团体卡。本地居民和外来建设者都可以办理普通卡。本地居民凭身份证办理，办理时需要缴纳200元“信用保证金”并预存100元消费资金。外来建设者带上身份证和暂住证，缴纳同样的费用就可以办卡。游客卡与普通卡的区别是，“信用保证金”为300元。团体卡需单位有效证明，10人以上，押金100，预存100。遗失补办或人为原因损坏等换卡需收取成本费15元/张。办卡时，还要留下1到2个有效手机号。在办卡时，工作人员会出示一本公共自行车骑行手册，写明租用公共自行车的各项注意事宜，需办理者看清后签字确认。

  公共自行车租用卡的个人办卡地点在城市广场，集体办卡的受理地点是市民广场的公共自行车调度中心。

  拿到卡后，就可以在市区40个公共自行车站点租用自行车。操作很方便，一刷卡、二取车、三确定车况良好，然后就可以骑车出行了。还车的操作也同样简单，先将公共自行车推入锁止器，然后刷卡，听到“还车成功”的提示音就可以了。

  公共自行车按时计费，计时从租车刷卡那一刻算起，到还车刷卡时结束，1小时内免费。第二小时收1元/小时、第三小时收2元/小时，4小时之后收5元/小时。

  公共自行车，公益优先，设置租金，初衷并不在收费。其实1小时基本能让所有的租用者骑到目的地。超时收费，是为了尽最大可能避免有人独占自行车，影响公共自行车的公共运转率。运转率一低，随之而来的可能就是租车困难的问题。

  租车的时间限制主要是出于安全考虑，晚上9点到早上6点的时间段，骑车出行的视线不佳，有着较大的交通安全风险隐患。另外，考察周边城市公共自行车的运营情况后发现，在这个时间段租车的人数相当少。

  公共自行车系统运行后，一定会出现很多问题。虽然还没有正式运行，公共自行车系统项目负责处已经为一些可能出现的问题，制定了解决方案——

  这是很多市民担心的问题。一般来说，自行车最常见的问题有三个：轮胎破了、链条脱了以及踏脚板破了。如果骑到半路，出故障了，该如何办？

  楼旭亮说，首先租车时，一定要先检查自行车的车况，假如发现有损伤，就直接就地还掉。与此同时，系统会对借还车间隔时间如此短的现象关切，提醒工作人员检查车况。

  我市的公共自行车车胎选用的是实心车胎，这种车胎是免充气式的。骑行感觉跟充气式的差不多，但是一般的钉子伤不了它。所以，车胎的问题不用太担心。

  如果链条和踏脚板出现了问题，市民可以就近选择站点将车还掉。如果当时所处的位置离40个站点都很远，那就可以拨打87912345，会有救援车辆前去接应。

  一个站点可以停20辆车。如果很多人都骑公共自行车上班，很容易出现所有车位都停满的情况。这时候怎么办？车子怎么还？

  楼旭亮说，这样的一种情况称为“潮汐现象”，也就是高峰期间有可能会出现的租车难和还车难问题，相比之下，还车的难度可能会更大。

  针对这个情况，一共有三个预案。一、请市民将车停到邻近较空的站点。据悉，每个站点上都有一个19寸显示屏，能够正常的看到40个站点的位置，点击任一个，能够正常的看到这个站点的即时情况，站点里有多少辆车，有多少个空位一目了然，帮助市民制定出行路线。二、动用调度车，及时将饱和的站点上的自行车运到相对空闲的站点里。三、派人蹲点操作，根据试运营的情况，如果有个别站台经常还车难，就会安排工作人员带上刷卡机，帮助市民及时还车。

  没有意识到还车没成功，就离开了站点，导致系统一直在计费，这是市民担心的又一个问题。楼旭亮说，这样的一种情况发生的概率不大。还车操作很简单，将公共自行车推入锁止器，然后刷卡，听“还车成功”的提示音。只要听到提示音，就是还车成功。

  万一出现没有刷卡就走人的情况，系统会将此定义为“异常还车”，通过甄别程序后，会帮助市民完成还车操作，不会扣钱。

  如果市民实在搞不清该如何操作，可以拨打87912345，坐在调度中心的工作人能打开监控，远程指导，帮助完成操作。

  这些事项，在办卡时的骑行手册中均有明确的提示。首先，骑车出行，对安全的第一负责人是租车人自己，骑车出行一定要遵守交通规则。万一出现事故，首先要报警，然后跟公共自行车中心取得联系。

  明确的是，车如果丢了，是一定要照价赔偿的，刷的是谁的卡就由谁来赔。所以，公共自行车租用卡要保存好，建议还是不要外借，如果丢失，第一时间挂失，以免背上“冤枉债”。

  公共自行车的身价每辆700元，值得一提的是，车子全身上下所有的配件都是“非标配件”，拆下来后无另外的地方可以用。

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