1、链条是传动衔接方法。2、现代的链式传动装置，把一台机器所存的衔接部位构成紧凑的全体，它是进步机械性能的核心部件。3、传动链条在我国早在公元二世纪就已呈现了。其时东汉毕岚创造的翻车就现已成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋年代，张思训遭到其时广泛村庄龙骨水车上齿轮链原理的启示，将这一重要创造用于他制作的天文钟上。

　　1、链条是传动衔接方法。2、现代的链式传动装置，把一台机器所存的衔接部位构成紧凑的全体，它是进步机械性能的核心部件。3、传动链条在我国早在公元二世纪就已呈现了。其时东汉毕岚创造的翻车就现已成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋年代，张思训遭到其时广泛村庄龙骨水车上齿轮链原理的启示，将这一重要创造用于他制作的天文钟上。

　　2、现代的链式传动装置，把一台机器所存的衔接部位构成紧凑的全体，它是进步机械性能的核心部件。

　　3、传动链条在我国早在公元二世纪就已呈现了。其时东汉毕岚创造的翻车就现已成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋年代，张思训遭到其时广泛村庄龙骨水车上齿轮链原理的启示，将这一重要创造用于他制作的天文钟上。

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　　1、链条是传动衔接方法。2、现代的链式传动装置，把一台机器所存的衔接部位构成紧凑的全体，它是进步机械性能的要害部件。3、传动链条在我国早在公元二世纪就已呈现了。其时东汉毕岚创造的翻车就现已成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋年代，张思训遭到其时广泛村庄龙骨水车上齿轮链原理的启示，将这一重要创造用于他制作的天文钟上。

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